Met de Tjalk H.C door de Bourgogne in 2010 deel 6

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx                                    xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
   Met de HENDRIKA CELINA  door BOURGOGNE  
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx       x                             xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
DEEL 6       Canal du Nivernais.
                                   Van   Cuzy  over de YONNE  - tot Can de Bougogne

Cuzy. 

Cuzy 

Het weer klaarde weer op en we vertrokken op dinsdag 17 augustus uit Cuzy naar Chevroches. De afstand is vandaag 14 km en er zitten 6 sluizen in.  waarvan 38/39 dubbel.

Vertrokken om 08.18 om als eerste bij de sluis te zijn, maar we hadden geen geluk. gelijk met ons vertrok een andere boot. Onderweg voegde zich nog een huurboot in de kolonne voor de sluis.

Lieten deze voorgaan om alleen te kunnen schutten. De dubbele sluis van Tannay was om 09.30 genomen, dus in feite weinig oponthoud. Vervolgens werden zonder noemenswaardige oponthoud  een klapbrug genomen, wederom op uitstekende wijze bediend door Celina. De sluizen  Brèves, Esseliert en Villiers werden voor 11.32 gepasseerd. Vlak na de sluis van Villiers werd afgemeerd voor de lunchpauze, omdat de laatste twee sluizen voor vandaag: Cuncy en Chantenot  voor 12.00 niet meer haalbaar waren. Dit werd gedaan direct na de pauze en we meerden om 14.05 af in Chevroches langs een geheel lege kade van ruim 150 mtr. Elektra en water aanwezig. Bleven woensdag liggen om de auto te kunnen ophalen Bezochten Clamecy.

Chevroches.

Vrijdag 20 augustus . We komen nu duidelijk in het Yonnegebied  en varen van Chevroches naar Coulanges en varen nu dan ook daadwerkelijk op de rivier. de omgeving is ook een stuk vlakker geworden, veel akkers en bossen. Vandaag varen we 12 km . Doen 5 sluizen en twee "garde sluizen".  Deze stonden beide open. 

Weer schitterend weer met zeer weinig bewolking  30 C. nauwelijks wind.Het was een mooie tocht. 

Vertrokken om 09.00 en sasten 0921 sluis Armes. en vervolgens door een diep gesneden dal naar  sluisMaladrerie ( 46) om 09.45. Bij Clamecy werden we bij een andere boot in sluis "Les Jeux" gestopt

na eerst een draaibrug te zijn gepasseerd. Gesast om 10.24. De sluis uit bracht ons op de rivier de Yonne  over een afstand van ruim 2,5 km. betrekkelijk breed, maar wel dicht onder de westelijke wal blijven varen.

Clamecy sluis en draaibrug 

 Vlak voor het einde achter een eilandje langs en vervolgens dichtbij een barrage langs om vervolgens door een " garde"  te varen. Best leuk en spannend.

Sluis Garenne  om 11.10. Daarna werden sluis Basseville (50) en de openstaande sluis Basseville (51)  genomen. Tussen de beide sluizen staat een flinke  dwarsstroom  omdat de Yonne zich op vrij korte afstand een vijftal meters naar beneden stort De klapbrug bij Pousseaux gaf nog even wat probleempjes bij het afmeren, omdat dit weer een zelfbediende  klapbrug met een slecht onderhouden mechanisme was.

mooi en stil

Meerden om 12.48 af in Coulanges, welke behoorlijk vol was door een drietal niet in gebruikzijnde boten van Canalous  , een langligger en een drietal lunchende huurboten, welke ook moesten wachten voor de sluis.

Coulanges -     sluis Réchimet ( nr  59)

 Zaterdag 21 augustus .14 km  ,7 sluizen en 1 garde Zeer warm:+ 40 c en  30+  in de schaduw.

Vertrokken om 09.00 en schutte de eerste sluis "Coulanges" om 09.20. Sluis "Crain"volgde om  09.38. Tussen deze sluis en  de gardesluis 53b ( Bèze)    een behoorlijk nauwe bedoening en het koste dan ook enige moeite en wat verf  om langs de barrage te komen. Het is voor mij een raadsel hoe "peniches " van 40 meter hier door moeten komen. Sluis "Bèze" passeerden we om 10.05  Daarna Passeerden  we het dorpje Luzy , waar leuke afmeermogelijkheden waren  en namen sluis "Luzy" om 10.36. De 3 km naar sluis "Chatel" nam een klein uurtje in beslag zodat voor 12.00 alle geplande sluizen niet meer haalbaar waren. Sluis "La place" om 11.40, mede ook door een trage tegenligger welke eerst werd geschut.

Coulanges

Bleven met de lunch in sluis "Châtel Censoir" liggen, welke gelukkig openstond. Sluis "Magny"  en "Réchimet"  waren om 14.28 gepasseerd. Vlak voor de laatste sluis gingen de rode lichten op het dashboard branden. Duidelijke een warmte probleem naar wij hopen en  meerden daarom direct na de sluis af om het één en ander af te laten koelen. Liggen gelukkig afgemeerd in de schaduw van wat bomen. Het is bijna niet meer te harden in de zon.

sluis Réchimet   Zondag 22 augustus. De dag begint met een onweersbui. Haalden net op tijd de bimini binnen. Om 09.00 begon het weer op te klaren , later toch regelmatig buien. .

. Haalden de auto  op  en bleven liggen bij de  sluis

Canal bij Chatillon 

 Réchimet - Mailly la Ville 

  Maandag 23 augustus . Zwaar bewolkt  ca  25 C later buitjes.

 9 km 3 sluizen 2 gardes.  

Vertrokken om 08.34, nadat we eerst de auto op een andere parkeerplaats hadden gezet, naar de eerste sluis. Passeerden de barrage bij de garde sluis Saussois om 09.00 . wel weer een nauwe

bedoening. Sasten in de eerste sluis Ravereau (60) om 09.24. Schitterende rotswanden onderweg in een even mooie omgeving. Afwisselend op de rivier en het kanaal met veel barrages op korte afstand en gardesluizen.  Sluis "Parc" om 10.23. Vlak daarna weer op een tweetal meters langs een barrage.

Rotsen bij Merry. 

 Sluis Maiully la Ville gaf wat oponthoud door  een ouwehoerende sluiswachter en een schipper van een huurboot. Bij aankomst in de haven bleken beide vlonders  geheel bezet te zijn door lang liggende huurboten. Gelukkig stond er ééntje op vertrek. Door de stroom mee en de wind van achteren was het nog een flinke krachttoer  om in de beperkte ruimte ( ondiepte)  achteruit te slaan en de boot slaags te krijgen om fatsoenlijk af te meren met stroom mee.

De mooie plek met stroom en water maakte weer een hele boel goed.  Meerden af om 11.35.

2 meter langs de barrages bij mailly. 

Mailly la Ville  Dinsdag 24 aug.  Afgelopen nacht veel regen. In de ochtend snel brede opklaringen ca 26 c. Het verkeer van huurboten en een enkele privé boot is nu opvallend toegenomen naar ca 10 per dag. De meeste huurbotenbases liggen dan ook in dit gebied.  Gingen naar Vermenton om te provianderen. Besluiten om een extra dag te blijven liggen vanwege de luxe van tv en stroom. Er moet ook veel gewassen worden.

Tot onze vreugde blijkt de boegschroef nog te werken. Een slechte accuprobleem. De wasmachine laat het helaas na één wasbeurt weer afweten. Ouderdom eist haar tol.

Mailly Loreley? 

Mailly la Ville  -    Bailly  

 Donderdag 26 aug.   17 km  9 sluizen +  2 keersluizen   licht/half bewolkt ca +30 c  

Vertrokken om 08.36 naar "écluse de Séry"  en sasten deze om 09.12. Nog steeds een zeer afwisselend vaarwater doordat stukken rivier en kanaal elkaar om de paar km afwisselen. Sluis "St Maur" om 9.36, "Dames":  10.00.De beroemde ophaalbrug welke slechts 30 cm omhoog kan bestaat niet meer. De sluizen 68 t/m 71 werden voor 11.24 gedaan.Vervolgens heel langzaam varen naar de volgende sluis, maar meerden toch nog  een half uurtje af voor de gesloten sluis van
"Rivottes" i.v.m.lunchtijd. Passeerden deze sluis om 13.22. We komen vandaag een tiental tegenliggers tegen. Sasten om 13.47 door sluis" Vincelles" (73) . Besloten om door te varen naar Bailly , ondanks  voldoende plaats in Vincelles.De laatste sluis "Vincelottes"  deden we om  14.28. 

Bailly

Meerden vervolgens een km verderop langs een 120 mtr. lange kaai in Baye om 14.45. .Vlak onder een heel grote Cave welke zijn opslagplaatsen in een berg heeft zitten . 

Vrijdag  27 aug.  Buiige dag Temp ca 23 C. Bleven maar liggen  i.v.m. onbestendige weer. 

Gingen naar Auxerre om de haven te bekijken en om benzine te tanken alsmede dieselolie .

Haven is druk en vol. Aan de overkant is af en toe een plaats vrij. Een km oostelijker van de stad bij het grote zwemstadion kan men goed afmeren aan ringen. De andere mogelijkheid in Vaux word geheel in beslag genomen door speedboten/waterskieen.

Auxerre : zicht op kasteel 

Bailly - Auxerre  

Vertrokken  zaterdag 28 augustus met goed weer naar de eerste sluis van de zes vandaag: "Bailly" en sasten om 09.25. We hadden een afwisselend traject  van 10 km  over de rivier en een aantal laterale kanaaltjes. De rivier tussen sluis Vaux ( 10.57) en sluis Angy ( 11.27) was zelfs betond. Hier was ook een waterski baan.

De laatste sluis voor vandaag  passeerden we om 11.55. Vlak daarna meerden weom 12.15 af  bij het grote sportcomplex van Auxerre ( pk  173,3)  met uitzicht op een groot  park. Hier vandaan ligt de stad op ca 1 km  en dus goed te belopen.

Willen aan het eind van de middag  de auto op gaan halen in Bailly. Celina nam nog even een run naar een bakker , maar tevergeefs. Te laat en te ver.

 ( ?) Auxerre spreekt men  trouwens uit als "Oserre"

Auxerre : Brug en cathedraal

Auxerre   - Monéteau   

Half tot zwaar bewolkt. 24 c.

Vertrokken  zondag 29 augustus om 13.10 na passage van een rondvaartboot naar de laatste sluis van et Canal . du Nivernais : Batardeau nr 81. en sasten om 13.27.hierna nog zes sluizen  en een km of zes.  Een paar honderd meter verder voeren we om 13.30  de Yonne op. Het is hier reeds een brede rivier. Voeren onder Pont Paul Bert  in Auxerre door met weinig hoogteruimte. Voorlopig de laatste lage brug met slechts een hoogte van  Ca 3.00 m. met een prachtig uitzicht op  een drietal grote kerkmonumenten van Auxerre  voeren we vervolgend langs de grote stadshaven van Auxerre. 

Vervolgens kwam de eerste sluis van de Yonne: "La Chânette "( nr 1).  Weer heel wat anders  met haar lengte van 95 mtr en 8.10 mtr breed. Het verval varieert van ca .1.25-1.85 m. .

Moneteau 

Dus weinig last van meesassende huurboten. Ruimte zat. Passeerden sluizen 2 t/m 4 voor 15.34 en meerden om 15.45 af in Monéteau bij een sportcomples. annex pick nick plaats. Moesten wel even een stelletje vissers wegjagen.

 maandag 30 augustus    geheel overdekt , af en toe een opklaring . In de ochtenduren bij vrij veel wind was het maar 12 C. We bleven daarom maar een dagje liggen.Deden nog wat boodschappen en gingen de auto in Auxerre halen.

Monéteau-  sluis La Gravière 

Dinsdag 31 augustus. Nog steeds zeer fris weer 

Om 10.00: 13 C. !   Er is wat minder wind en we besluiten toch om te vertrekken, ook gezien de datum. Hoewel ons devies is : NIET varen beneden de 15 C, moeten we door de tijd gedwongen wel weer op weg. 

We willen de 1e September op  het Canal  de Burgogne  zijn en op de 28e in Pont d 'Ouche.

Yonne sluis nr 9 

Vertrokken om 11.02. Passeerden sluis" Monéteau" ( 5) om 11.43  vanwege extra meeliggers en tegenligger in de sluis. Deze sluis heeft evenals sluis 8 aan de rechteroever een incliné muur met  nu  gelukkig schuivende drijvende steigers.  De keersluis bij pk 10.5 : "Gurgy"  en het begin van het lateraalkanaal werd om 12.14  gepasseerd. Voeren met een snelheid van ca 3 km/uur door het kanaal. Kwamen desondanks toch nog ruim een half uur te vroeg aan bij sluis Néron (6) door de gewijzigde lunchtijd ( 12.30-13.30) Om 13.30 werd ook nog eens  eerst de andere kant geschut, zodat wij deze sluis pas om 14.04 passeerde. "Raveuse" (7):  om 14.34 en" Bassou"(8) om  15.04.

We meerden om 15.41 af langs een korte kademuur met bolders. Grootsprakig "Halte nautique" genoemd. Geen enkele voorziening , alleen een picknickbank. We liggen het ca 300 meter van sluis" La Gravière" . Er zijn nog meer bolders te vinden  in de directe omgeving.

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

 De rivier de Yonne  kenmerkt zich door veel bossages en bossen  en is  in de zomer zeer rustig stromend.De rivier is ca 75-100 m breed.

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

De Yonne

sluis  La Gravières   - Laroche  Migennes    

 Heel mooi weer 25 C.

Vertrokken vandaag , de eerste dag van de maand,   met praktisch windstil  en echt weer zomers weer  om 09.15 naar de laatste sluis op de Yonne :" La Gravières"  en sasten om 09.38. Vervolgens nog drie  viaducten op de Yonne en we draaiden om 09.50 het Kanaal van Bourgondie op. Weer een nieuwe mijlpaal op deze reis.

Sasten  daar de eerste sluis (vroeger dubbel nr 114/115) "La Roche"  om 10.07 en meerden vervolgens af in de voor deze contreien  heel grote haven  om 10.18. Weer eens stroom en water voorhanden. 

naar STARTPAGINA van VAREN DOOR FRANKRIJK

                                              Voor andere delen zie : rechterkolom >>>>

Sjaak Anders  1 maart  2012 .

.